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Iniciativa exige la instalación del número identificatorio de un vehículo en sus piezas para evitar que sea robado y su posterior desarme
Publicado el 26 de junio del 2012
Dicho número deberá ser grabado en los vidrios, parabrisas, motor, espejos, computador, radiador y llantas del vehículo motorizado, con la finalidad de disminuir la cantidad de robos de autos que se producen en Chile, los que en su mayoría son vendidos por partes.
El proyecto de ley fue presentado por los diputados Pepe Auth (PPD), Gustavo Hasbún (UDI), Juan Carlos Latorre (DC), Fernando Meza (PRSD), Clemira Pacheco (PS), José Pérez (PRSD), Alejandra Sepúlveda (PRI), Guillermo Teillier (PC), Víctor Torres (DC) y Matías Walker (DC).
El robo de autos es considerado como uno de los delitos que genera mayor connotación social, esto debido a que cada día se hace más común este tipo de hechos, los cuales tienen un efecto altamente funcional a la cotidianeidad de las familias.
El parque automotor chileno llega a ser de 4 millones de vehículos motorizados. Durante el año 2010, los robos llegaron a marcar 31.726 oportunidades mientras que el año 2011 esto aumento a los 36.000 vehículos, según los antecedentes entregados por la Sección de Encargo y Búsqueda de Vehículos (SEBV) de Carabineros de Chile.
En Chile un delincuente tarda tan solo 30 segundos en apropiarse de un auto, llegando en promedio a ser 100 los que pueden ser robados en un solo día, la tendencia desde el año 2009 ha ido en crecimiento y a pesar que en el último periodo estival tuvo una leve baja, no se sabe aun cómo será el comportamiento en el futuro respecto a estas cifras.
Los principales objetivos del robo de autos son su desarme, ya que la ganancia por la venta parcializada del vehículo es mucho mayor a que si se hiciese en su integridad y completamente funcionando. Otra particularidad de por qué se realiza de esta forma es su fácil reducción, ya que al venderse piezas usadas y al no contar con un número identificatorio de su proveniencia es de rápida venta.
Estos tipos de casos son muy difíciles de fiscalizar y perseguir ya que al no existir documentación previa que pueda identificar desde donde proviene cada pieza, se produce un blanqueo de la ilegalidad.
Por esto el proyecto de ley (boletín 8342) modifica la Ley de Tránsito, señalando que se deberá especificar la individualización a través de la inscripción del número identificatorio o chasis del vehículo motorizado en las siguientes partes: vidrios, parabrisas, motor, espejos, computador, radiador y llantas.
Asimismo, la placa patente otorgada por el Registro Civil deberá contar con la combinación en letras y números otorgada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, así como también la inscripción el número identificatorio o chasis del vehículo al que se le ha otorgado.
La iniciativa legal será analizada por la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones.